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V60とオーリスを比較! - みんなの比較車種

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V60とオーリスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  オーリス
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
501 中古車掲載台数 168
  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期最終 特別仕様車 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 革シート インテリセーフ シートヒーター

    本体価格
    120.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 フルセグHDDナビ LED

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V60 ラグジュアリー エディション 特別仕様車 セーフティPKG ベージュ革 ACC

    本体価格
    66.7万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ 本革シート セーフティPKG ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE ラグジュアリーエディションセーフティPKG

    本体価格
    84万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ B&Wプレミアムオーディオ

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション Harman/Kardon 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    322.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純ナビ ハーマンカードン Applecarplay

    本体価格
    334.4万円

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    63.8万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビBカメラフルセグETCシートヒーター

    本体価格
    114.7万円

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    149万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150XSパッケージ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ /メモリーナビ/TSS/ドラレコ/ETC

    本体価格
    115万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/最終型/ターボ

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 4WD TSS Bカメラ TV ナビ ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    138万円

関東
212
300.8万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
28
249.7万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.6万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円
地域別台数
関東
60
108万円
関西
17
106.9万円
東海
37
99.1万円
北海道
6
84.3万円
九州
14
98.6万円
東北
13
102.9万円
北陸・甲信越
11
89.2万円
中国
9
98万円
四国
1
69万円

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V60とオーリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  オーリス
499万円999万円 新車時価格 171万円370.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1968 排気量(cc) 1196~1797
197~333 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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