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オーリスとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
24.8万円345.7万円
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中古車相場 49.8万円398万円
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142 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    95万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD イベント車両!3月14日販売開始!!

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正メモリーナビ CD&DVD フルセグTV Bluetooth接続 プリクラッシュセーフティー レーンキープアシスト クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 特別仕様車・Brick Lane・ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ETC・社外16インチアルミ・スマートキー・ブラックルーフ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/ナビTV/ドラレコ/純正SDナビ/フルセグ/フロントワイパーデアイサー/AFS/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/横滑り防止/オートライト/ツィーター/プッシュスタート/社外AW冬タイヤ積込

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S モデリスタ パドルシフト Bluetooth 検2年

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 白革コンビシート/純正アルミ/シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 1年保証 禁煙 トヨタ純正Panasonic製SDナビ NSLN-W62 HDMI TV Rカメラ ETC 横滑り防止 社外アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザ- ステアリングリモコン ホワイトパールマイカ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ スマートキー CD/ラジオ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PCS プッシュスタート LEDヘッドランプ メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    159万円

関東
43
110万円
関西
15
88.8万円
東海
31
87.8万円
北海道
10
91.9万円
九州
13
87.7万円
東北
12
100.1万円
北陸・甲信越
10
89.7万円
中国
5
90.1万円
四国
3
96.7万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
201.5万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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オーリスとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
171万円370.9万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
1196~1797 排気量(cc) 2994~3598
99~144 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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