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カローラクロスとカルディナバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとカルディナバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カルディナバン
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 78万円
カルディナバンの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z アクセサリーコンセント 登録済未使用車 アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター セーフティ・イグジット・アシスト パノラミックビューモニター パノラマルーフ バックカメラ 電動シート 禁煙

    本体価格
    406万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ トヨタセーフティセンス 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    366.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 ディスプレイオーディオPlus ETC2.0 ブラインドスポットモニター アドバンストパーク+パノラミックビューモニター

    本体価格
    340.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    331.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    302万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナバン 1.5 UX ワンオーナー車 5速マニュアル タイヤ4本新品交換 トヨタ純正ルーフキャリア 電動ミラー 純正ラジオデッキ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
390
334.5万円
関西
199
332.2万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.5万円
東北
88
325.1万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
47
320.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとカルディナバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  カルディナバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 121.8万円173.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1496~2184
98~170 最高出力(馬力) 73~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~18km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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