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カローラバンと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラバン   プジョー  308SW
VS
85万円128万円
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中古車相場 29万円522.8万円
308SWの相場表を見る
3 中古車掲載台数 107
  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 最終型 1オーナー禁煙車 4MT ミシュラン新品タイヤ ダッシュ痛み無し

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検2年 ディーゼルターボ パドルシフト クリアランスソナー バックソナー付き クルーズコントロール ABS 猫足

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 6ヶ月保証 360度ビジョン レーンポジショニングアシスト ハンズフリーパワーバックドア マトリクスLEDヘッド パノラミックサンルーフ ナビゲーション ヒーター付きハーフレザーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    320万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/360°カメラ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/フロントバックソナー

    本体価格
    318万円

  • プジョー 308SW アリュール 禁煙1オーナー 8速AT フルLEDヘッドライト インテリジェントハイビーム デイライト Fシーケンシャルウインカー 左右独立調整エアコン アダプティブクルーズコントロール アクティブセーフブレーキ カープレイ対応

    本体価格
    146.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ガラスルーフ 運転席メモリ付きパワーシート シートヒータ 運転席助手席マッサージ付き

    本体価格
    379万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 認定中古車保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    375万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジニングアシスト ブラインドスポットモニター リアトラフィックアラート ドライバーアテンションアラート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    325.8万円

  • プジョー 308SW GT プラグインハイブリッド 登録済未使用車 新車保証継承 プラグインハイブリッド コネクテッドナビ BEWITHスピーカー ステアリング・シートヒーター アクティブクルコン 自動ハイビームLED 360度カメラ 前後横カメラ前後ソナー

    本体価格
    522.8万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ 半革 パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー コーナーセンサー ワイヤレス充電 パワーバックドア 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    328.6万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ マトリックスLED シートヒータ

    本体価格
    295万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
93万円
北海道
1
128万円
九州
1
85万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
42
162.7万円
関西
18
204.1万円
東海
24
210.6万円
北海道
1
309万円
九州
6
206.6万円
東北
8
174.4万円
北陸・甲信越
3
328.7万円
中国
3
95.4万円
四国
2
255万円

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トヨタ  カローラバン   プジョー  308SW
83.7万円156.1万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1685×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1295~2184 排気量(cc) 1199~1598
73~110 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名
11.8~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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