| トヨタ カローラバン | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～128万円
カローラバンの相場表を見る |
中古車相場 |
9.5万円～289万円
ピクシスバンの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 402台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラバン | トヨタ ピクシスバン | |
|---|---|---|
| 83.7万円～156.1万円 | 新車時価格 | 104.5万円～314.6万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4260×1685×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1890 |
| 1295～2184 | 排気量(cc) | 658 |
| 73～110 | 最高出力（馬力） | 46～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD、MR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.8～17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
解説 |
燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。（2021.12） |
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現在カーセンサーではカローラバンの中古車は5台、ピクシスバンの中古車は402台掲載しています。
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