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シルビアとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとクラウンバンの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  クラウンバン
VS
158万円750万円
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中古車相場 117万円175万円
クラウンバンの相場表を見る
292 中古車掲載台数 23
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s ワンビア 無事故 車高調 社外マフラー

    本体価格
    206.6万円

  • 日産 シルビア VERTEXオーバーフェンダー/デフィメーター MT /ターボ

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア スペックR仕様 ターボ 6速マニュアル マフラー Rウィング

    本体価格
    550万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s フルエアロ ローダウン 18インチアルミ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 後期型 純正5速MT 社外エキマニ

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア S15スペックR 5MT公認 車高調クラッチ新品 ヤシオエアロ

    本体価格
    330万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロ サンルーフ 純正エアロ   HID

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 5速MT公認載替 純正リアスポイラー

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ SR20DET 6速MT

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 同色全塗装済 ベンコラAT ローダウン

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 デラックス 5速マニュアル  修復歴 無し

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ベンコラオートマ 丸目4灯 ローダウン

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス ローダウン 全塗装

    本体価格
    138万円

関東
116
319.5万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
7
144.3万円
関西
3
149.3万円
東海
9
131.5万円
北海道
1
---
九州
3
185.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルビアとクラウンバンのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  クラウンバン
177万円260.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1998 排気量(cc) 1988~2446
160~250 最高出力(馬力) 76~130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
10~12km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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