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サクシードバンとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 27万円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
440 中古車掲載台数 407
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X TSS/ナビ/Bカメ/ドラレコ/フォグ/F.PW

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD プリクラッシュセーフティ 横滑り防止

    本体価格
    168万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X TSS ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 衝突軽減 運転席PW ETC リモコンキー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ワンオーナー 4WD キーレス 寒冷地

    本体価格
    95万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD トヨタセーフティーセンス キーレス ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX ワンオーナー 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    86.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD セーフティーセンス キーレス ETC

    本体価格
    138万円

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    134.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ワンセグTVナビHIDライト 衝突軽減B

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグBluetoothETCディッシュホイール

    本体価格
    45.8万円

関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
85
104.3万円
九州
44
104万円
東北
52
107.4万円
北陸・甲信越
33
99.6万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円
地域別台数
関東
116
89.5万円
関西
32
94.3万円
東海
54
88.6万円
北海道
23
86.3万円
九州
75
95.3万円
東北
31
95.2万円
北陸・甲信越
30
92.8万円
中国
22
87.9万円
四国
24
80.8万円

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サクシードバンとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  N-BOXスラッシュ
122万円200.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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