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CX-3とサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とサクシードバンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  サクシードバン
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 441
  • マツダ CX-3 1.5 15S 禁煙  ナビゲーション リアカメラ LEDヘ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減装置 マツダコネクト

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/黒革シート/点検整備付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 下取・1オーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ アルミペダル付き

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ ETC

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 360度ビュー 地デジ ETC パワーシート

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 XD PROACTIVE 純正ナビ レーダークルコン バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    152.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.4万円

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    99万円

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    104.5万円

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    146.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD 後期 地デジナビ Bカメラ

    本体価格
    88.5万円

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    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Mナビ バックモニター

    本体価格
    96万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 社外ナビTV/blutooth/Bカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL 地デジナビ 衝突軽減 ルーフキャリア ETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD プライバシーガラス付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    77万円

関東
321
158.4万円
関西
141
158.5万円
東海
184
158.5万円
北海道
57
163.2万円
九州
156
173.6万円
東北
78
154.6万円
北陸・甲信越
115
175.1万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
111
101万円
関西
43
103.1万円
東海
42
95.8万円
北海道
86
104.2万円
九州
44
104.2万円
東北
53
107.5万円
北陸・甲信越
32
99.5万円
中国
19
98.2万円
四国
11
123万円

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CX-3とサクシードバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  サクシードバン
189.2万円343.4万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1362~1496
105~150 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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