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ハイエースバンとA110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アルピーヌ  A110
VS
70万円1489.8万円
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中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
5147 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ LEDヘッドランプ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV製サルーンコンポ 4WD FFヒーター 400Wインバーター ソーラー 冷蔵庫 シンク ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 電圧計 テーブル カーテン LED照明 ナビ Bカメラ ETC 寒冷地仕様 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ スーパーロング ハイルーフ ワイド バン

    本体価格
    151.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 6型後期 デジタルインナーミラー型ドラレコ前後 ワンオーナー フロアパネル トヨタセーフティセンス ブラックグリル 内張レザー変更 純正セキュリティ ビルトインETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ハイエースバン DX 積載1250KG ロング 標準 ロングDX リアクーラー PCS LDA VSC TRC Cソナー ナビ TV バックカメラ ETC キーレス スライド窓 タイヤハウス有 車両総重量3115Kg 1TR・136馬力 保証書 取説

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライム マルチロールトランスポータータイプIIロング ディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワイドミドル/ガソリン/2.700cc/6速AT/両側電動スライドドア/Wエアーバック/スマートキー/純正LEDヘッドライト/モデリスタ製グリル/ナビ/ブルートゥース/地デジ/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型フローティングナビ モデリスタフロントスポイラー デジタルミラー パノラミックビュー 4WD 両側パワースライドドア スモークフィルム 純正15インチタイヤ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    514万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー リアヒーター ドアバイザー キーレスキー スペアキー

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス LEDライト 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー 純正アルミ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    応談

関東
1590
365万円
関西
782
372.3万円
東海
972
351万円
北海道
412
348.5万円
九州
571
322.5万円
東北
290
356.7万円
北陸・甲信越
287
340.5万円
中国
168
391.1万円
四国
75
380.2万円
地域別台数
関東
8
1036.3万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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ハイエースバンとA110のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルピーヌ  A110
170.6万円610.8万円 新車時価格 788万円5200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1998~2982 排気量(cc) 1798
109~160 最高出力(馬力) 252~325
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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