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ハイエースバンと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 79万円355万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
5076 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン DX 

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 新車/丸目フェイス換装/ベッドキット/シートカバー/ブラウン内装/DEANコロラド16AW/カロッツェリア7インチナビ/ETC/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/車中泊仕様/キャンピングカー仕様

    本体価格
    536.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 パノラミックビュー デジタルインナーミラー プッシュスタート

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 後席モニター/メモリーナビ/ETC/パーキングサポートブレーキ/衝突回避支援システム/LEDヘッドランプ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 9型 VALDOR キャンピングカー 7人乗り 8ナンバー 両側スライドドア ブラックエディション ネクサスクレスト16インチアルミ グラントレックRTタイヤ アルティメットLEDテール

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ライトキャンパーGreen Buddy A-TYPE

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ HDDマルチナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外 ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 後席シートベルト/Wエアーバック/ナビ

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    355万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    115.9万円

関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
5
125.6万円
関西
1
131万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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トヨタ  ハイエースバン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
170.6万円610.8万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~4394
109~160 最高出力(馬力) 245~450
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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