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ハイエースバンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  エッセ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.5万円
エッセの相場表を見る
5144 中古車掲載台数 351
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    373.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 登録済未使用車 モデリスタフロントスポイラー 純正バックドアスポイラー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 20周年記念スカッフプレート

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 禁煙車 5MT ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 両側電動スライドドア 車線逸脱防止アラート キーレスエントリー SRSエアバック ETC ABS ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    181.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4ドア/ディーゼルターボ/4WD/Tベルト交換歴有/キーレス/パワーウィンドウ/ドラレコ/スペアキー/スペアタイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2.800cc/ディーゼルターボ/6速AT/CUSCO製前後スタビ/SSR16インチAW/KYB製ショックアブソーバー/スマートキー/TSS装着車/LDA装着車/10インチフローティングナビ/Bカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズジャパン製FOCSエスパシオ 4WD ナビ サブBT インバーター FF 1オーナー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ディーゼル 4WD 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 純正7型ナビ デジタルインナーミラー LEDヘッドライト ハーフレザーシート  前後ドラレコ リアヒーター/クーラー プッシュスタート

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ハイエースバン アネックス製 リバティNS 4WD ツインサブバッテリー 家庭用エアコン  インバーター1500W FFヒーター DC冷蔵庫 ソーラーパネル サイドオーニング 電子レンジ

    本体価格
    821万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ダークプライムII 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 1型 ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    99万円

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関東
1596
364.4万円
関西
780
369.4万円
東海
983
349.3万円
北海道
418
346.8万円
九州
557
326.2万円
東北
298
350.4万円
北陸・甲信越
274
334.3万円
中国
161
404.6万円
四国
77
381.2万円
地域別台数
関東
92
31.1万円
関西
65
35.4万円
東海
38
30.4万円
北海道
12
31万円
九州
53
27.3万円
東北
16
34.2万円
北陸・甲信越
23
33.7万円
中国
27
30.2万円
四国
25
24.1万円

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ハイエースバンとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  エッセ
170.6万円610.8万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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