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ハイエースバンとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ビーゴ
VS
69.8万円1518万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円115万円
ビーゴの相場表を見る
5461 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビTV バックカメラ ETC ドラレコ リアスライドガラス

    本体価格
    410.3万円

  • トヨタ ハイエースバン クラッシック仕様 

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FEEL認定中古車 ワンオーナー ローダウン ベッドキット フルセグナビ フローリングキット 16インチアルミ ドライブレコーダー

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リラクベース タイプII ロング ディーゼルターボ 特別仕様車 ALPINE8インチナビ 12.8インチフリップダウンモニター 専用フェンダーガーニッシュ ロンリウムフロア ベッドキット 純正アルミホイール Bカメラ ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    393.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 登録済未使用車 ディーゼルT スーパーGLロング スーパーGL 2.8 ダークプライムII パノラミックビューモニター 両側パワースライド デジタルインナーミラ  フロアマット ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ALPINEディスプレイオーディオ(BT・カープレイ・アンドロイドオート) 全方位カメラ ベッドキット 全席革シートカバー ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス ビルトインETC 社外ボンネット

    本体価格
    491.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 4WD 純正HDDフルセグナビDVD/Bt/Bカメ内蔵ミラ-

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 特別仕様車

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライド

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    309.9万円

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    115万円

関東
1687
354.3万円
関西
879
360.6万円
東海
976
347.4万円
北海道
456
335.4万円
九州
603
319.5万円
東北
318
345万円
北陸・甲信越
283
332.4万円
中国
164
381万円
四国
95
356.8万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
29.9万円
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.9万円
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ハイエースバンとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ダイハツ  ビーゴ
170.6万円610.8万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2982 排気量(cc) 1495
109~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5461台、ビーゴの中古車は6台掲載しています。
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