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ハイエースバンと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フィアット  500e
VS
45万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 272.1万円429万円
500eの相場表を見る
3937 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リヤクーラー・ヒーター付

    本体価格
    595.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    388.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型TSS1オナナビTVスマートエアロLEDレザー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ 全方位カメラ デジタルミラー

    本体価格
    354.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD キャンピング ハイルーフ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 新車未登録.コンプリートカー.全塗装済

    本体価格
    764.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Aタイプ ロング ストレッチャーファスナー・福祉車両

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD LEDヘッドライト AC100V 寒冷地仕様

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ リフトアップ/AUDIO一式/アルミ/タイヤetc.

    本体価格
    278.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車 禁煙車/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    318万円

  • フィアット 500e アイコン サンルーフ ホワイトレザー

    本体価格
    347.6万円

  • フィアット 500e ポップ 禁煙 純正ナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    329.8万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    309万円

  • フィアット 500e ポップ ベースモデル 元試乗車 ドラレコ ETC Bカメ

    本体価格
    333万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e アイコン ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    375.9万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承

    本体価格
    429万円

関東
1223
334.2万円
関西
625
335.6万円
東海
732
322.4万円
北海道
326
313.4万円
九州
456
276.3万円
東北
251
314万円
北陸・甲信越
182
328.9万円
中国
104
291.8万円
四国
38
349.5万円
地域別台数
関東
6
384万円
関西
3
329.6万円
東海
5
326.1万円
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
347.4万円
四国
1
272.1万円

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ハイエースバンと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フィアット  500e
170.6万円548.4万円 新車時価格 450万円553万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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