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ハイエースバンとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  パートナー
VS
47万円1059.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円220万円
パートナーの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両Pスラ LEDヘッド Bカメ RAC ETC LED

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パノラミックビュー・デジタルインナーミラ

    本体価格
    446万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 社外ナビ モデリスタエアロ 社外AW ETC

    本体価格
    412.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減 車線逸脱抑制 ETC

    本体価格
    369.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4型 バットフェイス 3人乗り ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター リヤエアコン 9人乗

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ MOBYDICK キャンピング NH-TYPE1

    本体価格
    525.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル ナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TV・ナビ・ドラレコ・Bモニ・ETC

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー タイプR仕様 5速MT・B18Cエンジン換装 シビック顔 4輪ヂスクブレーキ化 車高調

    本体価格
    220万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 全席パワーウインドウ/禁煙車/アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
1240
333.6万円
関西
622
338.2万円
東海
738
325万円
北海道
319
312.9万円
九州
445
279.3万円
東北
249
315.4万円
北陸・甲信越
180
328万円
中国
110
293.7万円
四国
36
342.9万円
地域別台数
関東
1
66.6万円
関西
0
---
東海
1
220万円
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
19.8万円

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ハイエースバンとパートナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  パートナー
170.6万円548.4万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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