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ハイエースバンとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとN-BOX+の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  N-BOX+
VS
75万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
5532 中古車掲載台数 537
  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデングランデ カーサホームED 7名乗車 ツインサブバッテリー 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ 19TV エアロソーラー マックスファン 10V型ナビ キャンピングカー

    本体価格
    1171万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ナビ W電動ドア 半革シート 社外足回り ETC UIビークルスタビライザー ショックアブソーバー リーフスプリング 禁煙車 トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ベットキット Bluetooth

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV ラディッシュ インバーター ツインサブ 走行充電

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減/オートハイビーム/スマートキー/ETC/LEDヘッドライト/リアデフォッガー/オートエアコン/オートライト/SRSエアバック/ABS

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ ヒッチメンバー ベットキット

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング エセックス18インチアルミ 新品1.5インチブロック アルパインHDDナビ フルセグ バックモニター DVD再生 ミュージックサーバー 100V電源 リアシートベルト シートカバー ベットキット

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ダークプライムII

    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD アイドリングストップ スマートキー ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 後期型 純正SDナビ バックカメラ DVD再生 Bluetoothオーディオ ETC 両側パワースライドア ディスチャージ スマートキー

    本体価格
    73.9万円

関東
1717
359.3万円
関西
802
371.4万円
東海
1043
354.1万円
北海道
441
348.3万円
九州
613
323.4万円
東北
331
355.7万円
北陸・甲信越
312
343.4万円
中国
190
377.4万円
四国
83
387.8万円
地域別台数
関東
148
54.4万円
関西
78
51.5万円
東海
60
50.8万円
北海道
37
63.9万円
九州
74
51.9万円
東北
43
64.1万円
北陸・甲信越
28
62.3万円
中国
48
57.2万円
四国
21
67.9万円

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ハイエースバンとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  N-BOX+
170.6万円558.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 3名、4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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