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ハイエースバンとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ジープ  グランドワゴニア
VS
39万円1415万円
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中古車相場 246.8万円740万円
グランドワゴニアの相場表を見る
5340 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ パノラミックビュ-/モデリスタ/1オ-ナ-

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン ハイエースVスーパーGLダークP2 ナビバックモニター付き

    本体価格
    359.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 社外ナビ バックカメラ ETC 荷室板張り加工

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー社 バーデングランデ 12Vクーラー 4WD ツインバッテリー

    本体価格
    600万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 7型 8ナンバー 車いす移動車 1ナンバー登録可 寒冷地仕様 パノラミックビュー 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス クリアランスソナー デジタルインナーミラー 6人乗り 社外バイザー

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 16インチアルミ/フロントエアロ/シートカバー/GR8センターコンソール/TRDマッドフラップ/純正7インチナビ/ETC2.0/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビTVバックカメラ AC100V セーフティセンス LEDヘッドライト デジタルインナーミラー プッシュスタート ETC2.0

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 純正15インチアルミホイール AC100V Bluetooth DVD LEDヘッドライト ハーフレザーシート 4WD コーナーセンサー

    本体価格
    324万円

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    340万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    740万円

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    本体価格
    670万円

関東
1642
358.3万円
関西
780
372.2万円
東海
1008
350.8万円
北海道
427
345.8万円
九州
599
324.2万円
東北
318
359.3万円
北陸・甲信越
301
342.9万円
中国
182
379万円
四国
83
381.4万円
地域別台数
関東
4
432.3万円
関西
2
415.5万円
東海
2
368.9万円
北海道
5
346万円
九州
2
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
740万円
四国
0
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ハイエースバンとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ジープ  グランドワゴニア
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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