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ハイエースバンとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMS-8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  MS-8
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40.2万円88万円
MS-8の相場表を見る
5271 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 3型後期ナビTVDレコLED黒革調リアフィルム

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン ダイレクトカーズ アルヴェルエース FFヒーター マックスファン ソーラーパネル インバーター1500W 走行充電器 外部充電器 サブバッテリ

    本体価格
    679万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピング RVナッツ社製 Leek

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット製リトルノオクタービア ツインサブ インバーター FFヒーター

    本体価格
    631万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング リヤクーラーヒーターLEDヘッドライト2025年製造タイヤ純正ナビTVバックカメラETCブルートゥーストヨタセーフティセンスセキュリティータイベルチェーン両側スライドドア小窓6人乗り6速オートマ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング セ-フティセンス デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス 6人乗り ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 公認済 TRH216K改 8ナンバー工作車登録 リフトUP オーバーフェンダー 両側パワースライドドア レカロシート ベットキット 下回り塩害塗装施工 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・LED・バックモニター・キーレスエントリー・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    375.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD LEDヘッドランプ パノラミックビューモニター Dインナーミラー LEDフォグ イージークローザー付(片側スライドドア+バックドア) リヤクーラー リヤヒーター(サイドトリム内) フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    553万円

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    40.2万円

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    本体価格
    88万円

関東
1617
357.3万円
関西
770
368万円
東海
992
347.6万円
北海道
439
347.3万円
九州
582
325.8万円
東北
308
348.2万円
北陸・甲信越
302
341.7万円
中国
176
385万円
四国
85
372.2万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
40.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

MS-8の中古車を探す

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ハイエースバンとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  MS-8
170.6万円558.2万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1998~2982 排気量(cc) 1995~2496
109~160 最高出力(馬力) 160~200
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.2~10km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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