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ハイエースバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴバン
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
5171 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 3.000cc/ディーゼルターボ/ワイドミドル/3型/スライドガラス/後席シートベルト/モデリスタフリル/モデリスタリップ/クリアランスソナー/ナビ/ブルートゥース/Bカメラ/ETC/キーレス/

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 中古車 オフロードスタイル TRDバンパーガード 7インチナビ デジタルインナーミラー TOYOオープンカントリータイヤ パールホワイト クリアランスソナー ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 丸目キット ホワイトリボンホイール 社外テールランプ 新品インテリアセット Buttlerシートカバー ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム 乗車定員6人 ディーゼル

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/リヤクーラー&ヒーター/Bカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動格納式ドアミラー/キーレスエントリー/2.8Lディーゼルターボ/ETC車載器/小窓付きスライドドア/AUTOライト/

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL 50THアニバーサリー リミテッド ワイド ミドルルーフ ロングボディ4WD ナビ1オーナーW電動ドアVIPERセキュリティ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・ハイエースバン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードパッケージ

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ワンオーナー/ESSEXフロントリップ・19インチ2ピースAW・シェルナット・オーバーフェンダー/玄武3.5インチダウン/リアスタビ/強化トーションバー/ベッドキット/シートカバー/1ナンバー公認/

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    150万円

関東
1608
363.8万円
関西
784
369万円
東海
986
349.9万円
北海道
409
350.2万円
九州
560
324.7万円
東北
302
352.3万円
北陸・甲信越
273
335.4万円
中国
166
407.8万円
四国
83
379.6万円
地域別台数
関東
69
124.1万円
関西
53
81.9万円
東海
22
125万円
北海道
9
124万円
九州
25
101万円
東北
17
110.3万円
北陸・甲信越
9
160万円
中国
5
96.1万円
四国
6
93.6万円

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ハイエースバンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ボンゴバン
170.6万円610.8万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1998~2982 排気量(cc) 1494~1496
109~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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