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ハイエースバンとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCX-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  CX-3
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 43.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
5169 中古車掲載台数 1138
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング ディーゼルターボ 4WD ベッドキット 社外ナビ TV Bカメラ 社外テールランプ シートカバー ステアリングスイッチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ ディーゼルターボ バッドフェイス 415Safariフロントスポイラー トヨタ純正ナビ Buttler3Dシートカバー 丸目キット 100V電源

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 社外SDナビ バックカメラ ETC HID 地デジ 両側スライドドア フリップダウンモニター キーレス ドアバイザー 社外木目ステアリング 木目パネル 社外グリル 社外フロントエアロ イージークローザー

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ アーバンカーキ全塗装 Wエアコン付き

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD デジタルインナーミラー  リヤクーラー

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6型 ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア ETC バックカメラ付 オートハイビーム キーレスキー 横滑り防止機能 衝突安全装置付きトヨタセーフティセンス 電動格納ミラー 両側スライドドア

    本体価格
    296万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 純正メモリーナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 LEDヘッドライト デジタルインナーミラー パノラマモニター AC100V ETC メッキグリル セーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ブラックパール 買取直販 T-Forceフロントスポイラー RAYSDAYTONA16インチAW ダンロップGRANDTREKタイヤ 純正7インチSDナビ 純正ドライブレコーダー 純正コーナーセンサー 社外アームレスト

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    278.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール フロントフォグランプ ETC Bluetooth クルーズコントロール ステアリングスイッチ MTモード オートライト プッシュスタート

    本体価格
    72.9万円

関東
1605
363.9万円
関西
785
369.1万円
東海
987
350万円
北海道
409
350.2万円
九州
559
324.6万円
東北
302
352.3万円
北陸・甲信越
273
335.4万円
中国
166
407.8万円
四国
83
379.6万円
地域別台数
関東
298
158.8万円
関西
123
157.8万円
東海
189
150.6万円
北海道
47
141.6万円
九州
176
166.9万円
東北
84
153万円
北陸・甲信越
97
159.5万円
中国
88
159.9万円
四国
36
158万円

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ハイエースバンとCX-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  CX-3
170.6万円610.8万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1998~2982 排気量(cc) 1496~1997
109~160 最高出力(馬力) 105~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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