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ハイエースバンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トッポ
VS
55万円1101万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 5万円70.8万円
トッポの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 154
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ 全方位モニタ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイエースバン ワークVOX製 セドナ タイプ4 4WD サブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD アースカラーパッケージ PS無 Recl

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデングランデ ツインサブ FF ソーラー レンジ

    本体価格
    651万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ Bカメ ETC 両側スライド ドラレコ

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ドラレコ スマートキー ETC フルセグ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4型仕様 社外16インチ Sスポイラー

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 新品LEDヘッドライト新品LEDフォグ

    本体価格
    124.5万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンパー鹿児島 オレオ サイドオーニング 冷蔵庫 二段ベッド

    本体価格
    351万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 社外アルミ 社外足回り 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検整備2年実施 ナビ ワンセグTV

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    7.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検12月付

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    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    39万円

  • 三菱 トッポ 660 G 広島仕入 BT接続SDナビ 禁煙車

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M ※1年保証※ キーレス アルミホイール

    本体価格
    21.4万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 県内安・代表厳選車・サブスク対応

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ターボ ワンセグ キーレス 夏冬タイヤ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス ABS

    本体価格
    32.8万円

関東
1233
331.1万円
関西
627
340.3万円
東海
752
321.4万円
北海道
309
313.5万円
九州
459
283.6万円
東北
263
310.3万円
北陸・甲信越
174
337.3万円
中国
106
288.8万円
四国
39
361万円
地域別台数
関東
38
26.5万円
関西
13
25.6万円
東海
24
28.2万円
北海道
15
24.8万円
九州
19
20.9万円
東北
10
30.1万円
北陸・甲信越
13
23.8万円
中国
17
21.8万円
四国
5
27万円

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ハイエースバンとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   三菱  トッポ
170.6万円548.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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