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ハイエースバンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
45万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 9.9万円339.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ 両側電動 ETC スマートキ

    本体価格
    253.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼル ナビTV AC100V スマートキ

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ワンオーナー社外アルミ TSS Bカメラ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター リヤエアコン 9人乗

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 衝突被害軽減 ワイドボディ ETC2.0

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ シンク・コンロ・レンジ・FFヒーター

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉装置点検済 福祉車両リフト

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    455.8万円

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    98万円

関東
1235
334.2万円
関西
626
335万円
東海
747
323.2万円
北海道
326
315.8万円
九州
451
277.5万円
東北
252
314.3万円
北陸・甲信越
178
331.7万円
中国
105
291万円
四国
38
350.2万円
地域別台数
関東
91
58.8万円
関西
21
53.1万円
東海
14
81.7万円
北海道
23
49.7万円
九州
10
35.8万円
東北
18
49.6万円
北陸・甲信越
10
62.3万円
中国
3
41.9万円
四国
2
48.4万円

ハイエースバンの中古車を探す

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバック
170.6万円548.4万円 新車時価格 229.9万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1995
109~160 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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