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ハイエースバンとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとカローラツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラツーリング
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
5167 中古車掲載台数 1176
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング TSS リアクーラー+リアヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ベッドキット ローダウン

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパイン8インチ ナビTV Bカメラ ハーフレザー LEDヘッドランプ ベッドキット

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 予防安全装備 フルセグTV メモリーナビ バックモニター付

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    418.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC スマートキー 両側スライドドア オートエアコン ミュージックサーバー 丸目ヘッドライト 社外グリル ドライブレコーダー

    本体価格
    296.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 車椅子移動車 車椅子固定2基・トヨタセーフティセンス・

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD カロッツエリアナビ/両側スライド/スマートキー/コーナーセンサー/プッシュスタート/オートエアコン/ステアリングリモコン/電動格納ミラー/フロントフォグランプ

    本体価格
    335.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型セーフティセンス 特別仕様車 11インチメモリーナビ モデリスタフロントエアロ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 バックカメラ フルセグTV ETC AC100V電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    314.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    287万円

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    本体価格
    156.3万円

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    205万円

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    220万円

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    206万円

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    本体価格
    310万円

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    本体価格
    251.7万円

関東
1595
364万円
関西
777
368.1万円
東海
985
349.3万円
北海道
413
349.1万円
九州
561
324.6万円
東北
306
351.2万円
北陸・甲信越
280
338.3万円
中国
166
409.1万円
四国
84
379.8万円
地域別台数
関東
287
211.8万円
関西
127
213.5万円
東海
195
212.1万円
北海道
68
202.8万円
九州
175
205.6万円
東北
105
226.4万円
北陸・甲信越
96
207.4万円
中国
95
217.4万円
四国
28
233.7万円

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ハイエースバンとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  カローラツーリング
170.6万円610.8万円 新車時価格 197.6万円341.7万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
1998~2982 排気量(cc) 1196~1986
109~160 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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