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プロボックスバンと80を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンと80の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  80
VS
32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 99万円
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1290 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL プリクラッシュセーフティ・車線逸脱アラート

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ステアリングスイッチ カラードバンパー

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F USマイルボックス フルカスタム ラプター

    本体価格
    399万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート アルミホイール シートカバー ボディカラー特別なカーキ色(全塗装あり)

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 衝突被害軽減BK

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 横滑り防止装置 DVD再生 ドラレコ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン DXコンフォートハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム・SDナビ・バックカメラ・キーレス・ETC・ABS・ダブルSRS・横滑り防止装置・アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ETC キーレス

    本体価格
    80万円

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  • アウディ 80 2.6E エクスクルーシブエディション ブラックレザーシート タイベル交換済

    本体価格
    99万円

関東
316
153.6万円
関西
208
150.3万円
東海
226
145.9万円
北海道
87
133.5万円
九州
163
133.4万円
東北
97
148万円
北陸・甲信越
90
119.3万円
中国
51
117.4万円
四国
52
138.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
99万円
中国
0
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四国
0
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プロボックスバンと80のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  80
106.6万円291.8万円 新車時価格 348万円547万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4485×1695×1400
1298~1496 排気量(cc) 1984~2771
72~109 最高出力(馬力) 115~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.2~8.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

安全性が向上したエントリーセダン

全長4.5mというコンパクトなボディに、エレガントさを融合させたセダン。室内はレッグルーム、ヘッドクリアランスも充分に確保されており、適度な囲まれ感とシックで上質なダッシュボード、トリム類がゆとりと落ち着きを演出する。リアシートは分割可倒式だ。搭載されるエンジンは2Lの直4と2.3Lの直5の2種類。これにsportモード切り替え可能な4速ATが組み合わされる。なおABSは2.3L車にのみ標準装備。これに加えて、激しい正面からの衝突の際、ステアリングホイールを前方に引き込み、ドライバーとステアリングホイールとの間の距離を確保するプロコン-テン安全システムを採用した。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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