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プロボックスバンとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとB3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 478万円1400万円
B3ツーリングの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 9
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 5速マニュアル車 ワンオーナー 最大積載量400kg 純正ラジオ エアコン 運転席/助手席エアバック ABS

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F サポカー キレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ワンオーナー 純正DVDナビ/ワンセグTV 純正ゴムマット 純正ETC ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス ETC CDチューナー オートエアコン 寒冷地仕様

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL シダーグリーン全塗装カスタム/新品TOYOタイヤ/新品ウェッズアドベンチャーアルミ/新品キャリア・ラック/新品社外ステアリング/リフトアップ/新品マーカー/新品オーバーフェンダー/認定車/新品バッテリー/保証1年

    本体価格
    151.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 寒冷地仕様バックモニタートヨタセーフティーセンス AC100V

    本体価格
    193万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装 ラジオ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セフティセンス/車線逸脱/軽減ブレーキ/フロント左右PW/プライバシーG/ETC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1095万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ALPINAクラシックホイール パノラマガラスルーフ フィヨルドブルーレザー

    本体価格
    1170万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング S ビターボ 4WD 買取仕入 パノラマサンルーフ アルラット 4WD

    本体価格
    応談

関東
311
160.3万円
関西
217
156.1万円
東海
237
153.7万円
北海道
122
140.6万円
九州
153
143.8万円
東北
100
150.3万円
北陸・甲信越
94
131.2万円
中国
58
137万円
四国
56
150.9万円
地域別台数
関東
9
946.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プロボックスバンの中古車を探す

B3ツーリングの中古車を探す

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プロボックスバンとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   BMWアルピナ  B3ツーリング
106.6万円291.8万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1298~1496 排気量(cc) 2993
72~109 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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