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プロボックスバンとGTを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとGTの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GT
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 669.9万円5800万円
GTの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 97
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ナビ ETC CD/DVD再生 キーレス エアコン

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ/ETC付き キーレス

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車 4WD BIGX リフトアップ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ハイモースコート衝突被害軽減修復歴無し

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ・全塗装・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS

    本体価格
    114万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 社外ナビ シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD TOYOTA認定中古車 AC100V ETC

    本体価格
    139.7万円

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    応談

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    790万円

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    1698万円

関東
282
147.2万円
関西
157
140.7万円
東海
214
146.7万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
35
132.3万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
42
1817.8万円
関西
20
1921万円
東海
18
2343.3万円
北海道
1
2260万円
九州
7
1651.7万円
東北
1
829万円
北陸・甲信越
5
2412.3万円
中国
2
1480万円
四国
1
2466.9万円

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プロボックスバンとGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   メルセデスAMG  GT
106.6万円291.8万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1298~1496 排気量(cc) 1991~3982
72~109 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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