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プロボックスバンとスカイラインを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとスカイラインの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  スカイライン
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 18万円1150万円
スカイラインの相場表を見る
1169 中古車掲載台数 886
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ 新品タイヤ/シートカバー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX タコマ風グリル リフトUP TOYO新品タイヤ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Bluetooth ナビ ETC装備

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ Bカメラ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート フルセグ シートカバー LEDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 スカイライン 2000GT N42ブロック L28公認 TRDフルバケ オーバーフェンダー

    本体価格
    758万円

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    130.8万円

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    45.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 当社買取車

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    759万円

  • 日産 スカイライン オーテックバージョン限定189台 専用カラー専用16AW禁煙車Rスポイラー

    本体価格
    641.9万円

  • 日産 スカイライン ハコスカ C10 1500 4気筒 レストア済

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  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1オナ純ナビフルセグTVキセノンBカメラETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプSP 黒本革 純正ナビ シートエアコン&ヒーター

    本体価格
    160.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 後期 304PS 全方位運転支援 ハーフレザー

    本体価格
    303.7万円

関東
303
144.2万円
関西
159
138.8万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
107
122万円
北陸・甲信越
106
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
378
229.3万円
関西
84
325.4万円
東海
164
264.5万円
北海道
43
264.7万円
九州
83
298.1万円
東北
32
201.7万円
北陸・甲信越
44
197万円
中国
43
260.2万円
四国
15
239.2万円

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プロボックスバンとスカイラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  スカイライン
106.6万円291.8万円 新車時価格 299万円948万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1820×1440  他
1298~1496 排気量(cc) 1991~3498
72~109 最高出力(馬力) 211~420
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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