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プロボックスバンとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
267円399万円
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中古車相場 1048万円5680万円
ヴァンテージの相場表を見る
1319 中古車掲載台数 55
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンオーナー/認定中古車/ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップ M/Tタイヤ ルーフラック トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックカメラ ETC AC100V電源 オートマチックハイビーム キーレスキー

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL セーフティーセンス 1オーナー ホワイトレタータイヤ ルーフラック ブラウンシートカバー キーレス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ステルスグレー全塗装済/全国保証1年付  新品マッドヴァンズ09 14インチアルミ/新品オープンカントリーRTタイヤ/CURTルーフキャリア/整備記録簿3枚付/ライトレベライザー

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート WILDBOX/ワイルドボックスコンプリート/フロントオレンジマーカー/オーバーフェンダー/オリジナルリアバンパー/カスタムヘッドライト/リフトアップ/レトロブラウンシート/ATOTOアンドロイドナビ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタセーフィティセンス 純正バックカメラ内蔵ミラー カロッツエリアナビ フルセグ キーレス  プライバシーガラス 社外アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DX ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・純正7インチワイドSDナビ・Bluetoot・バックモニター・前後ドライブレコーダー・AUX・ETC・オートハイビーム・LEDライト・

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    2600万円

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    本体価格
    1058万円

関東
322
154万円
関西
203
153.1万円
東海
236
148.2万円
北海道
114
138.8万円
九州
149
134.2万円
東北
101
150.3万円
北陸・甲信越
87
119.3万円
中国
54
126.6万円
四国
53
147.3万円
地域別台数
関東
32
2501.4万円
関西
5
1660.8万円
東海
5
1789.8万円
北海道
0
---
九州
5
4080万円
東北
6
2846万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
---

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プロボックスバンとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  ヴァンテージ
106.6万円291.8万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1298~1496 排気量(cc) 3982
72~109 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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