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プロボックスバンとヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
VS
267円419万円
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中古車相場 1160万円5680万円
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1297 中古車掲載台数 20
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ヘッドライト 車幅灯 ナンバー灯 社外LED換装 運転席パワーウインドウ 電動ミラー  トヨタセーフティーセンス USBポート ETC スモークガラスフィルム貼付済

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ トヨタグリル グリルガード

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 寒冷地仕様  社外ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ プロボックスバン リフトアップカスタム好みの色で 受注製作 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    151.8万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ボルドー革 左H 2+2

    本体価格
    1320万円

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    1220万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 コバルトブルー/正規ディーラー/白革/左H

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 D車 ロベルタリフティング バング&オルフセン 2+2シート ウィンタウィートキルテッドレザーシート カーボンルーフ&FSRカーボンスポイラー セラミックブレーキ カーボンフェイシアパネル 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    1398万円

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  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 ブルーレザー

    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 Bang&Olufsen カーボンエアロ カーボンブレーキ カーボンフェイシア アワーグラスキルティング ベンチレーテッドシート シートヒーター パワーシートメモリ付 純正20インチ10スポークグロスブラックAW 禁煙車

    本体価格
    1670万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンエディション スペシャルオーダーカラー ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1418万円

関東
300
166.5万円
関西
206
165.7万円
東海
223
159.7万円
北海道
119
137万円
九州
154
148.3万円
東北
97
149.2万円
北陸・甲信越
94
133.8万円
中国
61
143.5万円
四国
43
153.5万円
地域別台数
関東
11
2322.2万円
関西
5
2422.5万円
東海
3
1406万円
北海道
0
---
九州
1
1390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アストンマーティン  ヴァンキッシュ
106.6万円291.8万円 新車時価格 3149.5万円3458万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294  他
1298~1496 排気量(cc) 5935
72~109 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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