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プロボックスバンとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとコペンクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  コペンクーペ
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
1347 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 車検2年込み・トヨタセーフティセンス・ナビ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ビルトインETC・コーナーセンサー・オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ ワンオーナー・ラジオ・キーレスエントリー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/ハイブリッド/WORK16インチアルミホイール/カロッツェリア7インチナビ/TRDフロントスポイラー/GR8スポーツシートカバー/トヨタセーフティセンス/オートハイビーム

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンスC 純正SDナビ バックカメラ 地デジTV Bluetooth 禁煙車 ETC  キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス Bカメラ トヨタセーフティセンス (2/5人) フロアオートマ エアコン パワステ D席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G 衝突被害軽減システム ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ (関東カスタムカー)丸目ライト換装/新品ホイール/新品タイヤ/新品クラシックグリル 新品シートカバー/新品ルーフキャリア/ランドクルーザーウインカー/SDナビ/キーレスエントリー/ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TVナビ ドラレコ キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車/キーレス/バックモニター/運転席助手席エアバッグ/電格ドアミラー/レーダーブレーキ/イモビライザー

    本体価格
    214.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
329
153.5万円
関西
211
152.2万円
東海
241
149.4万円
北海道
97
137.1万円
九州
165
132.6万円
東北
99
151.2万円
北陸・甲信越
97
122.4万円
中国
55
127.4万円
四国
53
140.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとコペンクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ダイハツ  コペンクーペ
106.6万円291.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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