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プロボックスバンとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  レジェンド
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 119
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ/ETC/ワンセグTV/前ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減ブレーキ フルセグMナビ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 社外ナビ 禁煙車 本州仕入 ワンセグTV

    本体価格
    128.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD リフトアップ・全塗装・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX 横滑り防止装置/軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ 認定中古車 寒冷地 ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ナビ ETCbドライブレコーダー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWDベージュ革BカメETCシートヒータ

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ 白革 サンルーフ

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX 黒本革/SR/KRELL/追突軽減B

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    289.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 白革 RSR車高調 リアマフラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純ナビ フルセグ Bluethooth 全周囲カメ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    459.9万円

関東
284
146.6万円
関西
157
140.7万円
東海
215
146.1万円
北海道
66
128.9万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
59
276.3万円
関西
11
282.3万円
東海
11
282.5万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
231.7万円
北陸・甲信越
11
234.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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プロボックスバンとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  レジェンド
106.6万円291.8万円 新車時価格 680万円1100万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1298~1496 排気量(cc) 3471
72~109 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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