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プロボックスバンとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  オルティア
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 52.2万円100万円
オルティアの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ キーレス AT 電動格納ミラー ローダウンスプリング(ノーマル有り)

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F ワンセグTV ナビ ドライブレコーダー SDナビ ETC車載器 保証1年付き パワーウィンドウ パワーステアリング 電動ミラー

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 登録済未使用車 GR8 S.S.S BOX W-TUNEフルキット装着! ローダウン エンケイ16インチアルミ ナビTV バックカメラ トヨタセーフティセンス オートエアコン キーレス ETC

    本体価格
    268.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/マイナーチェンジ後モデル/Bカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/トヨタセーフティーセンス/パーキングブレーキサポート/クリアランスソナー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 未登録新車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/ナビTV/Bカメラ/ETC/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/前後ステルススポイラー/トヨタセーフティーセンス/新品16inアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD ドラレコ ブロックタイヤ 新品シートカバー キャリア 横滑り防止装置 パワステ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV

    本体価格
    121万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F セーフティーネット ドライブレコーダー バックカメラ フルセグTV SDナビ 100V電源 ETC 純正マット 冷房AAC 電格ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング キーレス 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 4WD オートマチック キーレス フォグ カロッツェリアナビ  ラジオ Bluetooth 運転席パワーウィンドウ パワステ エアコン エアバック タイヤサイズ165R13-6PR 117322km

    本体価格
    81.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

関東
281
151.7万円
関西
169
163.6万円
東海
244
144.9万円
北海道
95
140.3万円
九州
146
144.5万円
東北
96
132万円
北陸・甲信越
68
117.1万円
中国
36
139.5万円
四国
26
136.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.2万円
四国
0
---

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プロボックスバンとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  オルティア
106.6万円291.8万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1298~1496 排気量(cc) 1834~1972
72~109 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプロボックスバンの中古車は1161台、オルティアの中古車は2台掲載しています。
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