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プロボックスバンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1348 中古車掲載台数 400
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL セーフティーセンス 1オーナー ホワイトレタータイヤ ルーフラック ブラウンシートカバー キーレス

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL WILDBOX/ツートンカラーアウトドアカスタム

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F NEWアンヴィルグレー グレードF  丸目ヘッドライト換装 ブラックレザーシートカバー OPENカントリー165/80/14HT DEENクロスカントリーAW ハイブリット車両 ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リフトアップ ルーフキャリヤ 社外ホイール タイヤ(オープンカントリー)

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX ドラレコ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX メッシュグリル フロントアンダーガード フェンダートリム リアアンダーガード ルーフスポイラー エンブレムブラックアウト RX6ホイール LEDキット シートカバー ナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    296.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ Bluetoothナビ バックカメラ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 サポカー 盗難防止装置 パワーウィンド キーレス 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G トヨタセーフティセンス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム リフトアップ テールカバー

    本体価格
    284万円

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    本体価格
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    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 修復歴無し

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    84.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 CarsOsaka:L0968

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    23.7万円

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 

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  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

関東
315
159.4万円
関西
216
158.8万円
東海
228
154.6万円
北海道
128
137.6万円
九州
157
143.7万円
東北
100
150万円
北陸・甲信越
94
131.5万円
中国
58
137.6万円
四国
52
150.1万円
地域別台数
関東
159
44.4万円
関西
47
49.9万円
東海
25
49.1万円
北海道
12
67.2万円
九州
73
46.6万円
東北
27
39.9万円
北陸・甲信越
24
64.3万円
中国
18
56.8万円
四国
15
58.1万円

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プロボックスバンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  フィットハイブリッド
106.6万円291.8万円 新車時価格 159万円210万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1298~1496 排気量(cc) 1339~1496
72~109 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 30km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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