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プロボックスバンとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとジェミニハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 2
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL キーレス 純正ラジオ AUX Wエアバッグ ABS パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 電動格納ミラー オートライト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート Bluetooth MTタイヤ オーバーフェンダー ルーフラック ブラックアウトホイール アイドリングストップ リフトアップ ブラウンシート レーンアシスト バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグナビ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙1オナ/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/セーフティセンス/プリクラッシュ/レーンキープ/オートハイビーム/ナビTV/Bluetooth/ETC/キーレス

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 横滑り防止装置 キーレス TV ナビ CD

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 5MT 車高調エンケイ15インチアルミ ラテラルロッド マフラー エアクリーナー タコメーター ETCフィルム 施工済 禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 新品TOYOタイヤ/新品アルミホイル/アルパイン11インチナビ/ETC/バックカメラ/TOYOTAエンブレム/Bluetooth/内装張替/シート張替/ヘッドライトカバー/メーカーOP/カラードバンパー/バック内蔵自動防眩ミラー

    本体価格
    276.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 キーレスエントリー CDチューナー 運転席/助手席パワーウィンドウ 運転席/助手席エアバック マニュアルエアコン パワーステアリング 電動格納ドアミラー

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    100万円

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    本体価格
    198万円

関東
316
161.4万円
関西
215
160.7万円
東海
232
155.8万円
北海道
128
139.2万円
九州
160
146.5万円
東北
101
149.4万円
北陸・甲信越
101
131.6万円
中国
61
139.3万円
四国
50
152.1万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プロボックスバン   いすゞ  ジェミニハッチバック
106.6万円291.8万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1298~1496 排気量(cc) 1471~1588
72~109 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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