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プロボックスバンとLBXを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとLBXの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  LBX
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 370万円826万円
LBXの相場表を見る
1363 中古車掲載台数 182
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX シートヒーター/オートエアコン

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カーキ全塗装 ルーフラック ナビBカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス バグガード バンパーガード 社外14インチアルミ 新品ナンカンM/T ルーフラック Clazzio革調シートカバー 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    104.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 新品WORKマイスター・ストラーダ9型ワイド

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス衝突被害軽減ブレーキ 社外メモリーナビ CD再生 Bluetooth USB AUX バックカメラ ETC キーレス レーンアシスト Wエアバッグ ABS オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート AT 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 FMラジオ キーレス 電格ミラー パワーウインドウ ABS Wエアバッグ 事業用登録OK

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビバックカメラ  電動格納ミラ ETC プライバシーガラス セーフティセンス ドライブレコーダー

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Tz製前後ドラレコ ルーフキャリア 純正シートカバー ETC アイドリングストップ 車両・ナビ取説 記録簿 キーレスキー スペアキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 純正メモリーナビ バックモニター AC100V電源 ETC 積載量350kg トヨタセーフティセンス CD/DVD再生 ブルートゥース接続 キーレスエントリー アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL メモリナビ ETC キーレス

    本体価格
    107.8万円

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    481.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティセンス ブラインドスポットモニター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ETC LEDヘッド パドルシフト

    本体価格
    419.7万円

関東
320
160.9万円
関西
220
159.5万円
東海
232
155.3万円
北海道
128
136万円
九州
155
144.9万円
東北
101
150万円
北陸・甲信越
98
133.1万円
中国
58
137.9万円
四国
51
150.6万円
地域別台数
関東
52
496.8万円
関西
33
509.7万円
東海
44
527.8万円
北海道
7
563.9万円
九州
30
498.5万円
東北
5
527.5万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
5
476.8万円
四国
1
423.9万円

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プロボックスバンとLBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  LBX
106.6万円291.8万円 新車時価格 420万円730万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1298~1496 排気量(cc) 1490~1618
72~109 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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