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プロボックスバンとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとウラカンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ウラカン
VS
267円419万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 116
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F セーフティーセンス レーダークルーズコントロール AC100V電源

    本体価格
    225万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 登録済未使用車/4WD/マイナーチェンジ後モデル/メモリーナビTV/バックカメラ/ETC/フロントスポイラー/リアスポイラー/アクティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/AC100V電源

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 全塗装 ラジオ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F バックカメラ 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 新品TOYOタイヤ/タコマ風LED/ 6ヶ月無償保証・距離無制限保証 ナビ  ETC Bluetooth  ブロックタイヤ マットブラックペイント タコマルックLED オープンカントリーRT TOYOTAエンブレム ルーフキャリア

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・オートハイビーム・シートヒーター・横滑り防止装置・オートエアコン・トヨタセーフティセンス・オートライト・電動格納ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    2330万円

関東
304
166万円
関西
201
166.1万円
東海
226
159.4万円
北海道
116
138.5万円
九州
157
146.9万円
東北
94
149.6万円
北陸・甲信越
90
133万円
中国
59
146.3万円
四国
38
157万円
地域別台数
関東
42
3587.3万円
関西
19
3281.9万円
東海
27
3327.2万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3475.6万円
四国
2
2420万円

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プロボックスバンとウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ウラカン
106.6万円291.8万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1298~1496 排気量(cc) 5204
72~109 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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