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プロボックスバンとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 32
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティーセンス・ 電動格納ミラー・ ルーフキャリア付き・ リフトアップカスタム NEW全塗装施工済み・ ポイントマットブラック・ キーレス付き・ ワンオーナー車両

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ステアリングスイッチ カラードバンパー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外ナビ/ワンセグTV/トヨタセーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/オートライト/ETC車載器/キーレスエントリー/アイドリングストップ/オートエアコン/スペアキー有り

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 新車カスタム 黒革調シートカバー ローダウンサス 社外15AW スモークテール ブラックエンブレム ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC フロアマット ドアバイザー マフラーカッター

    本体価格
    224万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車リフトアップカスタム

    本体価格
    270万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ バックカメラ ETC セーフティセンス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 純正ナビ(フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続) バックカメラ ETC エコモード 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 純正ホイールカバー

    本体価格
    140.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート カーナビ ETC バックカメラ キーレス ドアバイザー 衝突軽減装置

    本体価格
    100万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F TSS バックカメラ フォグランプ AC100V電源 パワーウィンドウ シートヒーター 電動格納ミラー ETC 純正ラジオAUX キーレス アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    185.9万円

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD TK0865全世界1499台限

    本体価格
    3930万円

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    応談

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    4380万円

関東
311
165.6万円
関西
198
166.4万円
東海
221
160.5万円
北海道
122
136.4万円
九州
165
148.2万円
東北
99
149万円
北陸・甲信越
90
132.7万円
中国
62
142.8万円
四国
41
155.3万円
地域別台数
関東
20
3832.1万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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プロボックスバンとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ランボルギーニ  ウラカンステラート
106.6万円291.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1298~1496 排気量(cc) 5204
72~109 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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