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プロボックスバンとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとコルトプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  コルトプラス
VS
181円399万円
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中古車相場 13万円79.8万円
コルトプラスの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 15
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DX 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 社外ナビバックカメラ付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート TSS ナビ テレビ バックモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ Bカメラ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX キーレス ドラレコ 運転席P/W

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 1オナ/セーフティセンス/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 丸目プロボックス カスタム

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL セーフティセンス 社外ナビ DVD CD ETC

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL セーフティセンス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    124.5万円

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    19.8万円

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    79.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー プラス ナビ 禁煙車 電動リアゲート ナビ DVD

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ベリー 社外CDキーレス禁煙1オーナ

    本体価格
    29万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー 4WD Gナビ Bカメラ 電動パワーゲート

    本体価格
    48万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー ナビ バックカメラ ナビ連動ETC 社外アルミ

    本体価格
    20万円

関東
286
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
11
30.5万円
関西
1
79.8万円
東海
1
16.9万円
北海道
2
30.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとコルトプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  コルトプラス
106.6万円291.8万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
1298~1496 排気量(cc) 1332~1499
72~109 最高出力(馬力) 91~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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