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プロボックスバンとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ギャランフォルティス
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 35万円251万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 34
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL TSS SDナビ 電格ミラー 前席PWウィンド ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ステルスグレー全塗装済/キーレスキー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 登録済未使用車 走行15km BKカメラ AC100V

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD キーレス ETC ABS LDA PCS VSCバックカメラ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL バックカメラ/ETC/フルセグTV/ナビ付/DVD

    本体価格
    応談

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD 新車カスタム・リフトアップ・社外アルミ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 法人ワンオーナー 1500cc

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL バックモニター・キーレスエントリー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 3ヵ月3千K保証付 車検整備付き

    本体価格
    36.4万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ パドルシフト・リヤスポイラー

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 5MT ワンオーナー車 エアロ バックカメラ

    本体価格
    155.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT ワンオーナー 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    134.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5MT 1オーナー ナビ フルセグ DVD 純正18AW

    本体価格
    126.3万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD HKSマフラー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 走行26000Km・5速マニュアル・フルノーマル

    本体価格
    152.4万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 5速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
285
146.6万円
関西
159
140.3万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
17
103.4万円
関西
1
69.8万円
東海
3
90.5万円
北海道
8
72万円
九州
0
---
東北
2
53.2万円
北陸・甲信越
2
85.9万円
中国
0
---
四国
1
55万円

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プロボックスバンとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   三菱  ギャランフォルティス
106.6万円291.8万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1298~1496 排気量(cc) 1798~1998
72~109 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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