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プロボックスバンと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
181円399万円
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中古車相場 1498.6万円1788万円
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1114 中古車掲載台数 10
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビTV 衝突軽減ブレーキ 運転席PW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ Bカメラ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 7インチナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート TSS Bカメ ETC CD DVD BT

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL TSS SDナビ 電格ミラー 前席PWウィンド ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 純正SDナビワンセグバックカメラETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタ認定中古車 ETC

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    1598万円

関東
278
147.3万円
関西
156
140.8万円
東海
214
146.8万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
3
1621.5万円
関西
3
1646万円
東海
1
---
北海道
1
1669.5万円
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1570万円

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プロボックスバンと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   マクラーレン  650Sスパイダー
106.6万円291.8万円 新車時価格 3400万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1298~1496 排気量(cc) 3799
72~109 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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