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プロボックスバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとシーマの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  シーマ
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 167
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ハイブリッド車 純正ナビ&TV バックモニ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 登録済未使用車 走行4Km

    本体価格
    201.3万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス ナビ リモコンキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL Renocaオリジナル 丸目フェイスキット 全塗装:グレーカラー シートカバー マットブラック塗装:バンパー ドアミラー ドアハンドル DEANクロスカントリー

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 寒冷地仕様

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プロボックスバン F 4WD 積載400KG pcs PCS LDA VSC TRC ナビ TV Bカメラ キーレス 両側電格ミラー Dインナーミラー 車両総重量1680Kg 1NZ・103馬力 荷台地上高約58cm

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リース可 ETC レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT ESC ミュージックプレイヤー接続可 エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    132.8万円

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    本体価格
    63万円

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    218万円

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    本体価格
    106万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV 走行管理システム確認済  後期型 VQターボエンジン V6 純正16インチアルミ HIDヘッド 純正マルチナビ 全席パワーシート 電動チルト 電動サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 

    本体価格
    129万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプIII リミテッド レザーシート

    本体価格
    応談

関東
304
166.2万円
関西
198
166.2万円
東海
222
159.6万円
北海道
116
138.5万円
九州
159
146.7万円
東北
92
150.5万円
北陸・甲信越
88
132.7万円
中国
56
147万円
四国
37
158.3万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
135.4万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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プロボックスバンとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  シーマ
106.6万円291.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1298~1496 排気量(cc) 2987~4494
72~109 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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