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プロボックスバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  シーマ
VS
32万円399万円
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中古車相場 28.8万円550万円
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1308 中古車掲載台数 165
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC ナビ Bカメ キーレス

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 追突軽減ブレーキ・SDナビ付き

    本体価格
    87万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD オリジナルベージュ キーレス パワステ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL WILDBOX/リフトアップ/アウトドアカスタム

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ETC オートマチックハイビーム 運転席パワーウインドウ FM/AM

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL ナビ ワンセグ ETC Bluetooth接続可

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート クロス仕様スモーキーブルー全塗装 オーバーフェンダー ルーフキャリア リフトアップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト 横滑り防止システム 運転席&助手席エアバッグ 禁煙車 衝突被害軽減装置 盗難防止システム

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 ツーリング 32シーマ後期3リッターターボ革シート車高調18インチユーロラインディッシュ

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 4.5 V8 ETC/サンルーフ/電動シート/アルミホイール/バックカメラ/DVDナビ/キーレス/ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G 保証付 車検R9年11月まで ナビ キーレス オートライト パワーシート Bluetooth スタッドレスタイヤ

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 シーマ 3.0 30LV パワーシート CDチェンジャー 純正アルミ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV 

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング 平成19年式シーマ バックカメラ・本革シート・運転席助手席パワーシート装着

    本体価格
    52万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX VIP テレビナビ キーレス ETC CD

    本体価格
    200万円

関東
321
151.3万円
関西
208
150.4万円
東海
224
145.5万円
北海道
91
135.8万円
九州
166
132.6万円
東北
96
148.4万円
北陸・甲信越
97
118.1万円
中国
53
123.2万円
四国
52
138.5万円
地域別台数
関東
45
154.7万円
関西
20
125.5万円
東海
18
145.3万円
北海道
10
119.6万円
九州
8
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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プロボックスバンとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  シーマ
106.6万円291.8万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1298~1496 排気量(cc) 2987~4494
72~109 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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