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プロボックスバンとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとグロリアの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  グロリア
VS
181円399万円
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中古車相場 24.9万円298万円
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1116 中古車掲載台数 106
  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート フルセグTV サポカー メモリーナビ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ナビ バックカメラ ETC 積載量350kg

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G ナビ Bカメラ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート オリジナルグリルガード リフトアップ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 積載350kg AT限定免許対応

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL androidナビ新品 ETC シートカバー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL エアバック ABS ETC 足回り改

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    412.5万円

  • 日産 グロリア 2.0 SSR-マークIアルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ ナビエディションII 後期ターボ フルエアロ車高調 ユーロライン

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP 後期 VIPターボ JPエアロ 19AW

    本体価格
    97.9万円

関東
278
147.3万円
関西
158
140.6万円
東海
214
146.8万円
北海道
62
126.8万円
九州
121
131.9万円
東北
103
120.7万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
46
109.5万円
関西
9
164.1万円
東海
12
111.6万円
北海道
8
188.7万円
九州
5
119.7万円
東北
7
97.4万円
北陸・甲信越
1
44.7万円
中国
8
226.3万円
四国
10
98.9万円

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プロボックスバンとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  グロリア
106.6万円291.8万円 新車時価格 299.9万円555万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
1298~1496 排気量(cc) 2495~2987
72~109 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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