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プロボックスバンとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   日産  NV100クリッパーリオ
VS
181円399万円
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中古車相場 35.5万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 446
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F D席シートヒーターサポカーAC100VSDナビ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プロボックスバン F 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    58万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 G ワンオーナー/ドラレコ/ナビゲーション/

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL TSS SDナビ 電格ミラー 前席PWウィンド ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL メモリーナビ・ETC

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 走行72000キロ・全席PW・検1年・ナビ地デジ

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    49万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ ナビTV Bカメラ ドラレコ HID

    本体価格
    169.8万円

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  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正メモリーナビ 両側オートスライドドア

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 4WD 社外ナビ 地デジTV 夏冬タイヤ パワスラ

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ パワースライド

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 後期 修復歴無 両側電動スライド

    本体価格
    35.5万円

関東
278
148.2万円
関西
157
141万円
東海
210
146.8万円
北海道
63
128.4万円
九州
122
131.8万円
東北
101
120.5万円
北陸・甲信越
110
127.6万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
123
121.7万円
関西
84
127.9万円
東海
58
150万円
北海道
20
150.3万円
九州
56
131.1万円
東北
44
132.8万円
北陸・甲信越
19
147.8万円
中国
22
139.3万円
四国
20
135.3万円

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プロボックスバンとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   日産  NV100クリッパーリオ
106.6万円291.8万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
1298~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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