トヨタ プロボックスバン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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VS | ||
19.8万円~399万円
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中古車相場 |
535万円~1700万円
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1240台 | 中古車掲載台数 | 33台 |
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地域別台数 |
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トヨタ プロボックスバン | ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ | |
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106.6万円~291.8万円 | 新車時価格 | 1295万円~3000.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4195×1690×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5050×1935×1430 他 |
1298~1496 | 排気量(cc) | 2893~3996 |
72~109 | 最高出力(馬力) | 330~550 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.8~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7) |
解説 |
パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加 スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4) |
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