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プロボックスバンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  SX4
VS
267円419万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
1363 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 禁煙ワンオーナー/新品リフトアップ/新品タイヤホイール/新品シートカバー/新品アルミキャリア/ナビ/バックカメラ/ETC/キーレス/電格ドアミラー/前席パワーウインドウ/AC100Vコンセント

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX Renoca EURO BOX

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 全塗装ナビキーレスカスタムプロボックス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DX 走行78845キロ 衝突被害軽減B 前後ドライブレコーダー オートエアコン ETC USB 車検整備付き

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 禁煙車 社外SDナビ CD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ オートライト オートハイビーム

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 法人ワンオーナー バックカメラ 寒冷地仕様 テーブル オートマチックハイビーム 横滑り防止機構 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 丸目 インテリアパネル ボンネットスムージング リフトアップ 最 安  関東 カスタムカー ハイブリッド プロボックスカスタム オリジナルTOYOTA

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    148万円

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    37万円

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    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
316
162.3万円
関西
215
161.3万円
東海
233
155.3万円
北海道
128
137.5万円
九州
159
147.3万円
東北
100
148.6万円
北陸・甲信越
103
130.4万円
中国
62
139.8万円
四国
47
155.4万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
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四国
0
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プロボックスバンとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   スズキ  SX4
106.6万円291.8万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1298~1496 排気量(cc) 1490~1995
72~109 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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