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プロボックスバンとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラワゴン
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 8
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DXコンフォートパッケージ 1年保証付き 距離無制限 サンドベージュ全塗装 リフトアップ  新品タイヤホイール リフトアップ ルーフラック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL ハイブリッドタイプETCBluetoothキーレス

    本体価格
    96万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 車線逸脱警報 ETC オートエアコン CD再生 キーレスエントリー デュアルエアバック 横滑り防止装置

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD リフトアップ Bratオリジナルブルバー シートカバー メッシュグリル TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ デイトナホイールキャップ ヘッドライトカバー テールライトカバー インテリアパネル コンビステアリング

    本体価格
    257.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー CVT CD ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth エアコン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフティセンス ETC AM/FMチューナー キーレスエントリー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 AUX接続可 イモビライザー アイドリングストップ マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ユーザー下取り車 フロアCVT 前席パワーウィンドウ エアコン パワステ Wエアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 GL 全塗装 キャリア インチアップ

    本体価格
    76.1万円

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    89.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 Lツーリング 走行21000Km  F5速マニュアル車 車検2年整備付き F5ミッション車 MT車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラワゴン 2.0 Gツーリング ディーゼル 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.6 BZツーリング BZツーリング後期型×純正6速MT搭載モデル!5バルブエンジン!修復暦無し!

    本体価格
    153万円

関東
317
155.8万円
関西
205
155万円
東海
239
148.4万円
北海道
105
135.6万円
九州
158
132.2万円
東北
102
152.6万円
北陸・甲信越
94
118万円
中国
52
128.9万円
四国
53
143.9万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  カローラワゴン
106.6万円291.8万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1298~1496 排気量(cc) 1456~2184
72~109 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 10.6~18km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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