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プロボックスバンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシード
VS
32万円399万円
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中古車相場 35.8万円159万円
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1274 中古車掲載台数 24
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート CDチューナー キーレスエントリー ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート リフトアップ ナビ セーフティセンス

    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F コフレピンク 防音断熱施工済み ツートン

    本体価格
    307.7万円

  • トヨタ プロボックスバン HV DX コンフォート 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート アウトドアカスタム 全塗装

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX 衝突回避支援・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・新品タイヤ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

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    70万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド キーレス 社外アルミ ETC 100V電源

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 車高調 キーレス TV Bluetooth

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    69.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 地デジナビ/キーレス/フォグ/360°ドラレコ

    本体価格
    応談

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ワゴンタイプ2年車検・オートマ車・4WD車両

    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 全塗装済ベージュ

    本体価格
    127万円

関東
298
152.7万円
関西
213
147.8万円
東海
244
141.5万円
北海道
87
126.5万円
九州
147
132.4万円
東北
92
142.5万円
北陸・甲信越
85
116.1万円
中国
49
123.1万円
四国
59
129.6万円
地域別台数
関東
5
139.6万円
関西
8
92.7万円
東海
1
118万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
95.9万円
中国
0
---
四国
0
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プロボックスバンとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシード
106.6万円291.8万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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