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プロボックスバンとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 108万円549.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
1170 中古車掲載台数 77
  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート トヨタセーフティセンス キーレスキー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ベージュ 防音断熱施工済み ツートン

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F ケンウッドナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL TSS SDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    88.4万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F リフトアップ トヨタグリル グリルガード

    本体価格
    214万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TSS(車両) メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ディーゼル 4WD ロールーフ5MTリフトアップ公認済み

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD VX

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ガソリン オートマ サンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 その他 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G 平屋根換装 輸出用ホイール

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX ハイルーフ ディーゼル 4WD クラシックコンプリート リフトアップ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 平屋根観音扉丸目5速MT62V鍛造ホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD サイドデカール

    本体価格
    519.8万円

関東
304
144.2万円
関西
159
138.8万円
東海
227
146.3万円
北海道
69
130.9万円
九州
127
131.4万円
東北
106
122.4万円
北陸・甲信越
107
127万円
中国
33
131.8万円
四国
38
137.4万円
地域別台数
関東
23
414.6万円
関西
3
584.3万円
東海
7
451.2万円
北海道
9
295.5万円
九州
10
311万円
東北
14
390万円
北陸・甲信越
6
384.3万円
中国
2
394.8万円
四国
3
236.8万円

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  ランドクルーザー60
106.6万円291.8万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
1298~1496 排気量(cc) 3431~4230
72~109 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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