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プリウスPHVとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとプロボックスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プロボックスバン
VS
54.8万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 25万円339.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
1145 中古車掲載台数 716
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタエアロ純正ナビBカメ純ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ドラレコ・LED・バックモニター

    本体価格
    269万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ T-Connectナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    312万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ Bモニター ETC

    本体価格
    205万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビ地デジカメラBluetooth記録簿・黒革

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減

    本体価格
    329万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 社外BIG SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー ナビ ドラレコ

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TSS フルセグ ドラレコ ETC2.0 本革

    本体価格
    212.8万円

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  • トヨタ プロボックスバン 1.5 F 4WD 新車リフトアップカスタム 構造変更済み

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート セーフティセンス Bluetooth ナビTV 1オナ

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    119.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 夏冬タイヤ ナビ ドラレコ前後 Bカメ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/受注製作/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    228万円

関東
347
189.8万円
関西
149
210万円
東海
219
195.7万円
北海道
15
186.5万円
九州
146
215.5万円
東北
59
209.4万円
北陸・甲信越
62
209.5万円
中国
102
225.7万円
四国
46
223.6万円
地域別台数
関東
176
141.6万円
関西
103
149.3万円
東海
119
131.4万円
北海道
75
124.9万円
九州
106
112.6万円
東北
54
128.1万円
北陸・甲信越
44
93万円
中国
23
119.6万円
四国
16
112.5万円

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プリウスPHVとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   トヨタ  プロボックスバン
317.8万円439.2万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
1797 排気量(cc) 1298~1496
98 最高出力(馬力) 72~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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