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LXとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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LXとマークIIバンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  マークIIバン
VS
563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
203 中古車掲載台数 5
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マンガンラスター エグゼクティブ専用セミアニリン本革(サンフレアブラウン/ブラック) フロアマット ナンバーフレーム ドライブレコーダー(前方) ホイールロックナット

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・ホイール(21inch) マークレビンソン リアエンタ―テイメント 黒革シート サンルーフ クールBOX フルセグTV(BT付) 寒冷地 エンジンスターター クルコン パドルシフト 保証付

    本体価格
    584万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター ヘーゼル革シート

    本体価格
    1498.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マクレビ Rエンター

    本体価格
    777万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マクレビ・パノラミックビュー・BSM・HUD・サンルーフ・本革黒革シート・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    841.5万円

  • レクサス LX 600 4WD リアエンター/クールボックス/デジタルインナーミラー/OP22インチAW/マークレビンソン

    本体価格
    1475万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン/ムーンルーフ/リアエンター/モデリスタ/全周囲/クーラーボックス/RCC/BSM/電動リアゲート/純正ナビ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/エアーシート/ハンドルヒーター/ドラレコ

    本体価格
    698.1万円

  • レクサス LX 600 4WD 22インチ純正アルミホイール リヤエンターテインメントシステム マークレビンソン パノラミックビューモニター

    本体価格
    1375万円

  • レクサス LX 570 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 WALD22インチAW レクサスセーフティセンス 社外18AW+スタッドレスタイヤ付 電動サンルーフ 純正レザーシート マークレビンソン リアエンターテイメント ETC

    本体価格
    710万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD アートウッド サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    1650万円

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    148万円

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    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    110万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

関東
46
1134.3万円
関西
57
1284.2万円
東海
19
1264.8万円
北海道
24
1150.9万円
九州
35
1124.9万円
東北
4
913.1万円
北陸・甲信越
6
1358.8万円
中国
7
1151万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
3
133.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LXとマークIIバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  マークIIバン
1250万円2100万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
3444 排気量(cc) 1998~2446
408~415 最高出力(馬力) 85~97
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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