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マークIIバンとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIバン   スバル  インプレッサSTI
VS
127.8万円147万円
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中古車相場 89.8万円860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
6 中古車掲載台数 242
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 車検1年・全塗装済み・リアスムージング加工・オートマチック・ロードスター製13インチワイヤーホイール・トリプルスピンナー・ローダウン・社外ウッドステアリング・社外ドアミラー・エアコン・パワステ

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークIIバン コロナピックアップ コラムMT イーグルマスク ベンコラ RT69 元2桁ナンバー クーラー 修復歴無し

    本体価格
    208万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL フルオリジナル車 純正ルーフキャリアー 純正フォグランプ フェンダーミラー 純正オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークIIバン GL フロア5速マニュアルミッション キャブ

    本体価格
    47.1万円

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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンIV リミテッド 4WD 6速ミッション積み替済み

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 タイミングベルト91297km時交換ステッカー有り 記録簿H29・31・R3・R5・R7有り オプションフロントアンダリップ 純正17アルミ 純正ブレンボ STIスポーツシート キーレス

    本体価格
    318.1万円

  • スバル インプレッサSTI トミーカイラM20b 2.2 ワンオーナー PROVA車高調 HKSキャタライザー オリエントワークスECU プロドライブ17アルミ DPオーディオ

    本体価格
    398万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD レイズ17AW フジツボマフラー オーリンズ車高調 純正エアロ ブレンボキャリパー ケンウッドオーディオ HID ETC キーレス

    本体価格
    330万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD MACMスポーツFバンパー 78ワークスヘッドライト Defiターボ計 HKSマフラー/エアクリ/サクションパイプ BLITZブローオフバルブ XYZ車高調 大型リアスポイラー

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 300馬力仕様(ECUチューン)

    本体価格
    184万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD ナビ ETC

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD セダン STIハーフレザーシート パワーシート 純正18インチアルミホイール 後期型 ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth CD/DVD ドラレコ ETC リアスポイラー スマートキー×2 レーダー探知機

    本体価格
    204.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 同色全塗装済 タイミングベルト122195km交換ステッカー有り グレッディアルミラジェータ OZ18アルミ 外マフラー 純正ブレンボキャリパー STIスポーツシート 大型Rスポイラー キセノンライト

    本体価格
    238万円

関東
2
177.5万円
関西
1
127.8万円
東海
1
140.8万円
北海道
1
47.1万円
九州
1
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
108
255.7万円
関西
42
296.2万円
東海
22
280.6万円
北海道
21
214.7万円
九州
15
347.4万円
東北
7
167.1万円
北陸・甲信越
10
232.1万円
中国
12
199.6万円
四国
5
280万円

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トヨタ  マークIIバン   スバル  インプレッサSTI
136.6万円148.6万円 新車時価格 315万円593.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1690×1475 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1998~2446 排気量(cc) 1994~2457
85~97 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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